仅仅三天时间，镰仓城内便动员了将近三万的民工，他们都是游离在死亡边缘濒临饿死的难民，源赖朝给了他们吃的更给了他们工作。
这些人的工作效率是惊人的，镰仓城的城郭并不是很大，这个只比兴化略大的岛国东部重镇，仅仅是几天的功夫一条护城河的雏形便出现了。
从河道里挖出来了不少的石块还有土方，这些材料再用去城墙的建设，石料堆砌土方则用来烧制青砖。
这是一项浩大的工程，不是看中哪里就在哪里开挖，按梁川的设想城面的排水渠要符合城市建设的规划，假合取得天下以后，若是要以镰他为大本营，那岂能让镰仓胡乱建设？
最好的方法就是参考长安城的建设模式，城里的道路四平八直，设定各种功能区，居民区与商业互相分开，以便更好地管理。
城中的排涝系统则是能大则大，水渠要造应城市长期的发展，不能今天够用了明天房子又多了，然后又开挖，这费时费力更不切实际。
至于港口的建设梁川是个门外汉，岛国人民反而专业多了，他们本就是向海而生的民族，与大海打交道的时光远远多于与土地打交道的时光。
航海业在封建时代向来是统治者重视就繁荣，统治者一打压就功亏一溃的事业，这些成本投入极为庞大，民间虽然也能发展起来，可是还是离不开官府的支持。
梁川说的都是泛泛的大方针大方向，具体的细节自然有源赖朝手下的一帮人帮他去谋划策划。
要是事无巨细都还要他去亲自过问，那不得累死他。
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